Sensor de pressão de uréia com pequeno volume de alta qualidade

Descrição do produto

A uréia é um tipo de líquido de tratamento de escape diesel que usa a tecnologia de redução catalítica seletiva do SCR para reduzir os óxidos de nitrogênio no escape diesel. Se a uréia do carro for insuficiente ou o sistema SCR falhar, o carro mostrará sintomas como aceleração insuficiente, incapaz de mover o acelerador, energia insuficiente e aceleração acelerada do motor. Se o indicador de falha estiver ativado. Limite de torque de baixo, 1800 rpm. O sistema SCR não está funcionando corretamente, o consumo de uréia é muito alto ou muito baixo. O instrumento de diagnóstico pode ler o código de falha para o sinal de tensão de pressão da bomba de uréia alto, atuador 2 para atirar o curto -circuito, atuador da válvula de reversão de uréia aberta, fonte de alimentação do sensor 3 Erro. O módulo de potência da bomba de uréia está seriamente corroído. O chicote de energia é ligado e envia um sinal de tensão incorreto para a ECU. Solução: substitua o plugue e o módulo de energia da bomba de uréia. O código de falha da uréia pode ser limpo após o teste após a instalação. Somente a potência do sensor 3 não pode ser limpa. Analise a fonte de alimentação do sensor. 3 indica o módulo de potência interno da ECU. Substitua o sensor de pressão do trilho -guia. Especializada na fabricação de transmissor de pressão do trilho comum, sensor de pressão hidráulica, sensor de pressão da água, sensor de alta pressão de CNG/GLP, transmissor de pressão de purificador de água, sensor de pressão de uréia, etc.