Sensor de pressão de combustível de escape de alta qualidade de alta qualidade

Descrição do produto

O auto-diagnóstico precoce pode ajudar a evitar muitos dos problemas que podem surgir dos sensores de pressão de escape. Essa falha também pode ser acompanhada pelos seguintes sintomas: devido à injeção contínua de mistura excessiva, o consumo de combustível aumenta significativamente; O desempenho do motor é muito pior porque o gás de escape é bloqueado através do sistema de escape e o pedal do acelerador demora a responder; Aumentar a temperatura operacional do motor; Obviamente, os sintomas acima podem ser causados ​​por causas completamente diferentes, por isso é importante assistir ao desempenho do carro ao longo do tempo. No entanto, se os sintomas persistirem, é recomendável levar o carro a um mecânico qualificado, especializado no diagnóstico de sensores de pressão de escape. Transmissores de pressão do combustível de escape, também conhecidos como sensores EBP ou DPF, medem a diferença entre o escape do veículo antes e depois que ele passa pelo filtro. Isso ajuda a determinar se o filtro precisa ser limpo ou substituído para evitar entupimento. Se o sensor não estiver funcionando corretamente, poderá fazer com que o indicador do mecanismo de verificação acenda, fazendo com que o motor hesite ou pare. Se você deseja verificar o sensor enquanto ele ainda estiver conectado ao veículo, use uma bomba multímetro e a vácuo para testar a pressão e as leituras de tensão. Caso contrário, você pode remover o sensor e testar a resistência entre as portas. Especializado na fabricação do sensor de pressão absoluta do coletor de ingestão, sensor de pressão do trilho comum, transmissor hidráulico de engenharia, sensor de pressão especial da máquina de moldagem por injeção, transmissor de pressão da uréia, etc.