Descrição do produto
O sensor de pressão de entrada pode ser medido da seguinte forma: Tipo de tensão Fácil Detecção: Defina um multímetro como tensão CC (10 ou 20V) e meça a tensão de saída do mapa. Em marcha lenta é cerca de 0,9V. Se a tensão do sinal for menor que o valor normal, haverá energia insuficiente, dificuldade inicial, grade de óleo alta, luz de falha e outros fenômenos; 2, se a tensão do sinal for maior que o valor normal, haverá energia insuficiente, incêndio de escape, luz de falha e outros fenômenos. Depois que a falha da linha é removida e a tensão de referência fornecida pela ECU está correta, substitua o sensor se for anormal. 3. Diferentes tipos de frequência de detecção: é necessária a medição do osciloscópio. Se o método acima for adotado, será constatado que o valor de tensão medido não muda (cerca de 2,4V). Isso ocorre porque gera uma onda quadrada, a velocidade do motor muda, o vácuo do coletor de admissão também muda, a amplitude da onda quadrada permanece inalterada (ainda 5V), mas a frequência da onda quadrada muda; 4, se a frequência não mudar, ou não houver onda quadrada, se a verificação não for uma falha de linha, é necessário substituir o sensor. Especializado na fabricação de transmissor de pressão do freio, sensor de pressão hidráulica, sensor de pressão da água, sensor de alta pressão de CNG/GLP, sensor de pressão de refrigerante.