Sensores de pressão de uréia para peças automotivas

Descrição do produto

Atualmente, os veículos a motor ainda são alimentados por produtos petrolíferos, que emitirão grandes quantidades de óxidos e partículas de nitrogênio no ar durante a direção, causando poluição do ar. À medida que as pessoas prestam cada vez mais atenção aos problemas ambientais, as pessoas melhoram constantemente a emissão de escape de automóveis e formulam padrões de emissão relevantes, a fim de reduzir os problemas de qualidade do ar resultante. A redução catalítica seletiva (SOC) é uma técnica de tratamento comum. O método seletivo de redução catalítica (SCR) usa o sistema de injeção de uréia para injetar solução aquosa da uréia no sistema de gases de escape. No fluxo de escape, a solução de uréia se decompõe em amônia, que reage com óxidos de nitrogênio na presença de um catalisador para converter nitrogênio e água inofensivos. A chave do processo de redução catalítica seletiva é monitorar a bomba de injeção de uréia com sensor de pressão para garantir a quantidade de injeção de uréia. Especializado na fabricação de transmissor de pressão da bomba de água, sensor de pressão de gás, sensor de pressão de óleo, sensor de pressão de água, transmissor de pressão do compressor de ar, sensor de pressão do forno montado na parede, sensor de pressão de alta precisão, etc.