Sensor absoluto do coletor de admissão de motor de alta qualidade

Descrição do produto

Um motor de injeção elétrica que usa um sensor de admissão para detectar o volume de admissão é chamado de sistema de injeção D (tipo de densidade de velocidade). O sensor de pressão absoluta do coletor de admissão detecta o volume de ingestão não diretamente como o sensor de fluxo de admissão, mas indiretamente. Ao mesmo tempo, também é afetado por muitos fatores; portanto, existem muitos lugares diferentes na detecção e manutenção do sensor de fluxo de admissão, e a falha tem sua particularidade. O sensor de admissão detecta pressão absoluta no coletor de admissão atrás da seção e da válvula. Ele detecta alterações na pressão absoluta no coletor com base na velocidade e na carga do motor e depois converte a tensão do sinal em um controlador eletrônico (ECU). A ECU controla a quantidade básica de injeção de acordo com a tensão do sinal. Existem muitos tipos de sensores de entrada, como tipo de varistor e tipo de capacitância. O varistor tem as vantagens do tempo de resposta rápido, alta precisão de detecção, tamanho pequeno e instalação flexível e tem sido amplamente utilizada no sistema de injeção D. O princípio de trabalho do sensor de entrada de ar do tipo varistor. Os resistores de deformação RR2, R3 e R4 formam a ponte Wheatstone e são conectados ao diafragma do silício. Especializado na fabricação de sensor de pressão absoluta do coletor de admissão, sensor de pressão do trilho comum, sensor hidráulico de engenharia, transmissor de pressão especial de moldagem por injeção, sensor de pressão de uréia, transmissor de pressão do freio, etc.