Sensor de alta pressão do trilho de combustível 5WS40039 55pp06-03 55pp02-02

Descrição do produto

Quando a pressão no trilho comum faz com que a forma do diafragma de silício mude (aproximadamente 1 mm a 150mPa), o valor de resistência da camada de resistência conectado ao diafragma também mudará, e o valor de resistência alterado causará a mudança de tensão no Fim de saída da ponte 5V (Wheatstone Bridge). Através do processamento do circuito do amplificador, a tensão de saída da extremidade do sinal mudará entre 05V. A ECU usa essa tensão para calcular a pressão do trilho comum atual. O primeiro sinal de uma falha do sensor de pressão diesel é a baixa economia de combustível. Se o seu carro de repente parece estar usando mais gás do que o normal, pode haver um problema com o sensor. Além disso, se o seu carro começar a hesitar ou parar durante a aceleração, isso também pode ser um sinal de falha do sensor. Se você notar algum desses problemas, é importante que seu carro seja inspecionado profissionalmente para evitar mais danos. Somos especializados na fabricação de sensor de pressão absoluta do coletor de ingestão, sensor de pressão do trilho comum, sensor hidráulico de engenharia, sensor de pressão especial de moldagem por injeção, sensor de pressão de uréia, sensor de pressão de freio, sensor de pressão de refrigerante, sensor de alta pressão de gás, sensor de pressão da bomba de água , sensor de pressão diferencial a gás, sensor de pressão do óleo.