55pp03-02 Transmissor de pressão de aço inoxidável durável

Descrição do produto

Quando o sensor de pressão diesel falha, mais combustível é injetado no pistão. Como resultado, no final de cada ciclo, algum combustível permanece sem queda. Esse combustível não queimado acaba no sistema de escape do carro. O combustível não queimado no escapamento tem dois efeitos principais: o combustível não queimado entra no conversor catalítico, reduzindo sua capacidade de limitar as emissões. Ele pode entupir o motor e o combustível não queimado geralmente é depositado no tubo de escape. No final de cada ciclo do motor, o gás não tem para onde ir como os escapamentos do pistão. Especializado na fabricação de sensor de pressão diesel, sensor de pressão de uréia, sensor de pressão de alta precisão, sensor de pressão do freio, sensor de pressão da bomba de água, transmissor de pressão universal, sensor de pressão absoluta da ingestão de motocicletas.