Garantia da qualidade profissional de sensores de alta precisão

Descrição do produto

O motor a diesel controla o suprimento de gás natural através de um descompressor de baixa pressão. Além das interfaces de entrada e saída de gás natural, existem interfaces de controle de pressão no dispositivo de descompressão de baixa pressão. O sinal de controle é o sinal de pressão obtido do tubo de entrada do motor, que é ajustado à pressão apropriada pelo regulador de pressão para controlar o suprimento de ar do compressor de baixa pressão. Dentro de uma certa faixa, quanto maior a pressão na extremidade de controle do compressor de baixa pressão, maior o suprimento de ar. Quando a carga do motor aumenta, a pressão no tubo de admissão aumenta, a pressão na extremidade de controle do descompressor de baixa pressão aumenta e o suprimento de gás natural aumenta. Quando o motor está ocioso, a pressão de controle é quase 0 e o compressor de baixa pressão não fornece gás, de modo a alcançar o objetivo de controlar o suprimento de gás de gás natural. A função do sensor de alta tensão GNG/GLP é converter o sinal de pressão do GNV em sinal de tensão de 0-5V para o uso do instrumento de exibição de memória. Quanto maior a pressão do gás no cilindro, maior a tensão de saída do sensor. A extremidade da saída do sinal do sensor é conectada à extremidade de entrada do sinal do instrumento de exibição de inventário de CNG instalado na cabine do driver. Através da tela do inventário, os pilotos podem observar a quantidade de gás natural. Especializado na fabricação de transmissor de pressão do trilho comum, sensor hidráulico de alta pressão, transmissor de pressão da água, sensor de alta pressão de CNG/GLP, transmissor de pressão de purificador de água, sensor de pressão de alta precisão.