Descrição do produto

O sensor de pressão de óleo é um dispositivo simples que ativa uma luz de aviso no painel quando a pressão do óleo do motor não atende a um nível definido. Este é um dispositivo muito simples que consiste em um interruptor de mola e um diafragma. O diafragma recebe o óleo e foi projetado para permanecer aberto em um nível de pressão definido. A pressão empurra o diafragma para o interruptor e mantém a luz de aviso apagada. Se o nível de pressão não for atingido, o interruptor acionará a luz no painel. Em geral, os sensores de pressão do óleo são projetados para identificar baixa pressão do óleo, não alta pressão do óleo. A pressão muito baixa do óleo pode causar danos graves ao motor, o que pode ser causado por um filtro de óleo bloqueado, uma bomba de óleo com mau funcionamento ou outras causas. O sensor de óleo foi projetado para lhe dar um aviso suficiente para desligar o motor antes que qualquer uma dessas coisas cause danos reais. A maioria dos sensores de pressão de óleo são tipos simples de comutação que abrirão o circuito se um nível mínimo de pressão do óleo estiver presente. Outra versão é um sensor real que mede a pressão do óleo. Para a versão comutada, você pode ver uma luz de aviso no painel quando a ignição estiver ligada, mas não quando o motor estiver desligado. Isso ocorre porque o interruptor requer pressão de óleo para abrir. Quando o motor começa, a bomba de óleo começa a produzir pressão. Quando a pressão mínima é atingida, o interruptor liga e a luz de aviso se apaga. Especializada na fabricação de transmissor de pressão absoluta do coletor de ingestão, sensor de pressão de óleo, sensor de pressão de uréia, transmissor de pressão especial da máquina de moldagem por injeção.