Sensor de pressão de petróleo da marca profissional de dez anos

Descrição do produto

O interruptor de pressão ou sensor de óleo geralmente está localizado no bloco de cilindros, perto do filtro de óleo ou da caixa do filtro de óleo. Os veículos mais antigos geralmente conectam as operações diretamente ao medidor de pressão de óleo. Um lado do medidor é alimentado por bateria e o outro lado das operações é aterrado. Em veículos mais novos, o OPS opera um pouco diferente. Normalmente, o sensor está conectado a um módulo de controle eletrônico. Ele mede a pressão real do óleo e encaminha as informações para o computador do motor. Os sensores de pressão do petróleo são projetados para durar ao longo da vida do veículo, mas sempre há uma chance de eles falharem. OPS cria alguns problemas. Um problema comum é quando o interruptor começa a vazar óleo. Pode vazar do sensor ou piso real. O piso pode ser selado, mas precisará ser substituído se o sensor real vazar. Outro problema é quando o OPS está entupido ou possui outras falhas internas que impedem a leitura da pressão do óleo corretamente. Mesmo que a pressão do óleo seja normal, isso fará com que a luz de aviso do painel acenda. Especializado na fabricação de sensores de pressão de óleo. Especializado na fabricação do sensor de pressão absoluta do coletor de ingestão, sensor de pressão do trilho comum, transmissor hidráulico de engenharia, sensor de pressão de pressão de moldagem por injeção, transmissor de pressão da uréia, etc.